昨年１１月より、この「かしこい頭の作り方」の発行は、週１回金曜日のみとさ
せてきていただきました。

しかしながら、できるだけ火曜日にも号外を発行して、実質的に週２回、パズル
をお届けするようにしてきました。

ただ、おまけパズルについては、それなりにかなりの編集負担が伴う関係上、お
届けできなかったこともありましたし、今後も定例化する自信が今ひとつ持てな
かったのが、これまでの状況でした。

でも、先週火曜日号外でお伝えしたように、このたび、おまけパズルの解答方法
について、ブログで完結するように改めることができましたので、今回からは、
火曜日も、メルマガ発行の定例日として位置づけ、「ブログ解答問題」の出題日
としてすることとしたいと思います。

火曜日にお届けする「かしこい頭」では、問題の解答、解答者一覧、ＭＶＰなど
のコーナーはなく、原則として純粋に問題をお届けするだけです（ただし、金曜
日のメルマガの訂正や、ブログからの若干のコメントの転載などは載せるかもし
れません）。つまり、これまでのメルマガの伝統を受け継いだ、金曜日の「正式
版」に比べると、かなり簡略化したものとなります。

また、取り上げる問題についても、金曜日のようにシリーズ化・規格化して出題
することは特に考えず、かなり自由な形式での出題を考えています。もちろん、
これまでのおまけ問題同様、読者からの投稿も、積極的に取り上げさせていただ
きます。

すなわち、今後、「かしこい頭の作り方」は、再度週２回刊としますが、火曜日
は「簡略版」、金曜日は「正式版」となるという風に、ご理解願いたいと思いま
す。なお、火曜日の「ブログ解答問題」には解答締め切りはなく、金曜日の「正
式版」の解答は、原則として翌週火曜日中というのは、これまで通りです。

それでは、本日よりメルマガ本編としてリニューアルオープンします「かしこい
頭火曜版～ブログ解答問題編」、よろしくお願いします。

さて、そのリニューアルオープンの「火曜版」。記念すべき第１問は、バルタン
星人さんご出題の、次の問題です。

【今日のパズル】blQ001 (Level:Medium)

URL: http://fujishima.s219.xrea.com/wordpress/2007/01/23/blQ001/

下図の様に３×３のブロックになっている街路があります。
郵便配達人は、この上の１点Ｐから出発し、全ての道を通って、 P 点に戻って
こなければなりません。
同じ道を何回通ってもかまわないのですが、郵便配達人としては、当然、最短で
回りたいところです。
さて、ブロックの１辺の長さを１とすると、その最短経路は、いくつになるでしょ
うか？

　┏━┳━┳━┓
　┃　┃　┃　┃
　┣━Ｐ━╋━┫
　┃　┃　┃　┃
　┣━╋━╋━┫
　┃　┃　┃　┃
　┗━┻━┻━┛

解答は、メールではなく、ブログ「今日のパズル」の、この問題を掲載した記事
へのコメントとして投稿をお願いします。URLは、次の通りです。

http://fujishima.s219.xrea.com/wordpress/2007/01/23/blq001/

なお、今日の問題については、前回の「おまけ問題」同様、コメント掲載は「承
認制」とし、その間は、ブログでも一切の解答が見えないようにしておきます。
ちなみに今回は、非公開期間を前回よりさらに１日長くして、正解およびコメン
トの公開日は２５日（木）とします。

なお、難易度アンケートのご利用が、思ったより少なめです。☆をマウスでクリッ
クするだけですので、問題を解いたついでに、アンケートへのご協力も、よろし
くお願いします。

【次回予告】

次回は、２００７年１月２６日（金）午前６時発行の予定です。

次回は「正式版」で、先週金曜同様、ミラーハウス３×３（３×３としては最終
回）です。前回より、やや難しいんじゃないかと思います。

【お知らせ】　～　プラチナクラブ組み分けの変更について

突然ですが、「順位当て競争」でのプラチナクラブの組替えについて、発表しま
す。

まだ、２回実施しただけですので、やや時期尚早かとも思いましたが、競争条件
を公正にし、ゲームをおもしろくするためには必要だと思いましたので、あえて
踏み切ることとしました。

内容は、

 hal-9000さんの、脱線チーム（Ｄ組）から、底抜けチーム（Ｓ組）の移籍

です。

先週金曜日の結果は、今週金曜日２６日のメルマガで発表しますが、過去２回と
も、Ｄ組では、 hal-9000 さんの速さが圧倒している状態です。これでは、
hal-9000 さんが予想順位１位でポイントを取ってしまうのが、当たり前になっ
ておもしろくなくなるので、こうさせていただきました。

Ｓ組ならば、ライバルがひしめき合っていますので、結構いい勝負になって順位
の予想がつきにくくなり、楽しいのではないかと思います。

この結果、Ｄ組での maki さんが、１位予想でやや優位になるかもしれませんが、
maki さんについては、まだ hal-9000 さんほど圧倒的とまでは言えませんので、
今回は移籍を見送り、もうしばらく様子を見ようと思います。

なお、当然ですが、この組替えは、今週金曜日出題のパズルの結果から適用する
もので、先週出題・今週結果発表のパズルについては、組替え前の順位で得点を
決めていますので、念のため。

組替えの結果、新しいＳ組、Ｄ組は、それぞれ次の通りとなります。

《底抜けチーム（Ｓ組）

　01 Clockwise
　02 hal-9000
　03 meg.
　04 Misa
　05 repy
　06 いそこ
　07 くりむーぶ３８９
　08 さいのぎ
　09 しゅう
　10 じょーかー
　11 との
　12 バルタン星人
　13 桃燈
　14 毬藻
　15 藪蘭

《脱線チーム（Ｄ組）

　01 703
　02 ann
　03 kunisan
　04 maki
　05 mojurin
　06 ZVX
　07 いっちゃん
　08 イニシャルＫ
　09 ケイワン
　10 にく
　11 ねこやま
　12 ばら
　13 はる
　14 ヒャクレン・ラランジャ(サンパウロ坂本)
　15 ペン吉
　16 ほね
　17 双子星
　18 京美人

（並びは、「五十音順」（のようなもの）に整理させていただきました。）

【先週のパズルの解答】

問題は、こちら。
http://fujishima.s219.xrea.com/wordpress/2007/01/16/ex5-10/

（解答）

（１）１００台
（２）９００人

（解き方）

＜方程式を立てる方法＞（中学生向き）
最初のバスの台数をx台、最初１台のバスに乗っていた人数をy人とする。
すると、
行きの事故の状況から、 y * 10 = 1 * (x – 10) となり、整理すると、
x = 10y + 10 … (a)
帰りの事故の状況から、 (y + 1) * 15 = (3 – 1) * (x – 10 – 15) となり、整
理すると、
15y + 15 = 2x – 50
2x = 15y + 65 … (b)
(a)を(b)に代入すると、
20y + 20 = 15y + 65
5y = 45
y = 9
(a)に代入して、x = 9 * 10 + 10 = 100台
村人の数は、9 * 100 = 900人。

＜面積図で解く方法＞（小学生向き）
（サンパウロ坂本さんの図を利用させていただきました。ありがとうございます。）

１．はじめの状態
　┏━━━━━━━━━┓
　┃　　　　　　　　　┃
　┃　　村民の数　　　┃□人…１台あたりの人数
　┃　　　　　　　　　┃
　┃　　　　　　　　　┃
　┗━━━━━━━━━┛
　　　　バスの台数

２．１０台がだめになった状態
　┏━━━━━━┓
　┃　　　　　　┃１人
　┣━━━━━━╋━━┓
　┃　　　　　　┃　　┃
　┃　　　　　　┃　　┃□人
　┃　　　　　　┃　　┃
　┃　　　　　　┃　　┃
　┗━━━━━━┻━━┛
　　　　○台　　　10台

右下の長方形と左上の長方形の面積が等しくなければならないことから、
　┏━━━━━━┓
　┃　　　　　　┃１人
┌┣━━━━━━╋━━┓
│┃　　　　　　┃　　┃
□┃　　　　　　┃　　┃
│┃　　　　　　┃　　┃
│┃　　　　　　┃　　┃
└┗━━━━━━┻━━┛
　└── ○ ──┘10台
┌┣━━━━━━╋━━┓
│┃　　　　　　┃　　┃
□┃　　　　　　┃　　┃
│┃　　　　　　┃　　┃
│┃　　　　　　┃　　┃
└┗━━━━━━┻━━┛
　□：○＝１：１０　…　(1)

３．１５台がだめになった状態
　┏━━━━━┓
　┃　　　　　┃
　┃　　　　　┃３人
　┃　　　　　┃
　┣━━━━━╋━━━┓
　┃　　　　　┃　　　┃
　┃　　　　　┃　　　┃□人
　┃　　　　　┃　　　┃
　┃　　　　　┃　　　┃
　┗━━━━━┻━━━┛
　　　　△台　　　25台

やはり、右下の長方形と左上の長方形の面積が等しくなければならないことから、
　┏━━━━━┓
　┃　　　　　┃
　┃　　　　　┃３人
　┃　　　　　┃
┌┣━━━━━╋━━━┓
│┃　　　　　┃　　　┃
□┃　　　　　┃　　　┃
│┃　　　　　┃　　　┃
│┃　　　　　┃　　　┃
└┗━━━━━┻━━━┛
　└──△──┘　25台
　□：△＝３：２５　…　(2)

(1)より、□：○＝３：３０　だから、
　○：△＝３０：２５
また、○と△の差はバス１５台分だから、○＝９０台、△＝７５台。
ここから、最初のバスの台数は、１００台であることがわかる。
また、□は○の１０分の１だから、○＝９人。
（紙の上で解くときには、比は使わず、２で□，○を○囲みの数字で表し、３で
□，△を□囲みの数字で表します。）

【解答者とコメント】

＜桃燈＞　2007/01/16 6:08:48

（１）最初、何台のバスで村を出発したのでしょうか。
１００台
（２）旅行に参加した村人の数は、全部で何人ですか？
９００人

xを最初、一台のバスに乗っている人数
yをバスの台数と置くと、
xy=(x+1)(y-10)=(x+3)(y-25)

（藤島コメント：いつもながら早いですねー）

＜毬藻＞　2007/01/16 6:15:26

（１）最初、何台のバスで村を出発したのでしょうか。
100台
（２）旅行に参加した村人の数は、全部で何人ですか？
900人

（藤島コメント：おっと、２番目。早かったですね。）

＜毬藻＞　2007/01/16 6:16:35

すみません！間違えてレベルの投票を4にしてしまいました。
本当は1ですorz

（藤島コメント：これは、僕の方でも直せないんですよね。すみません。）

＜バルタン星人＞　2007/01/16 6:46:37

バルタン星人です。
（１）１００台
（２）９００人
但し、運転手も全員村人である、ないしは故障車の運転手は、
修理業者とともに帰ったという前提です。

最初にＸ台のバスにＹ人乗ったと仮定し、
１０Ｙ＝Ｘ－１０
１５（Ｙ＋１）＝２（Ｘ－２５）
の連立方程式で解けます。（中学生レベル）

引っかけ問題であるなら、運転手（１００人）は村人で
なく、同じように分乗して旅行したとして８００人が
答えとなります。

（藤島コメント：なるほど、運転手ね。それは思いつきませんでした。）

＜しゅう＞　2007/01/16 7:02:03

（１）100台

（２）900人

式は３つ出来たものの、連立方程式が解けなくて・・・
結局、最初の乗員で奇数を総当りしてしまいました。

（藤島コメント：ほー、それはまた豪快な解き方ですね。）

＜repy＞　2007/01/16 8:45:48

(1)　100台

(2)　900人

（藤島コメント：超シンプルに、答えだけ、ですね。）

＜マイワシ＞　2007/01/16 9:31:26

回答
（１）100台のバスで村を出発した。
（２）参加者は900人。

村人が無事で何よりでした。

（藤島コメント：ははは。まったく。）

＜ばら＞　2007/01/16 9:45:19

（１）バス１００台で（２）村人９００人。
９００／１００＝９、９００／９０＝１０（＋１人）、９００／７５＝１２（＋
３人）　最初は難しく、計算式など考えてしまった。カンで解いたほうが早かっ
た。

＜PIPI＞　2007/01/16 9:47:50

PIPI です。
答えは２００台のバスで９００人です。
本当に二元一次方程式に還元できました。
バス－－イメージとして、一台の定員が３０人とか４０人とかが浮かんで、数式
で、出発時は１台９人と出た時は、あれ？と思いました。
でも、検算で合っていたからＯＫでしょう。

最初ｘ台で、１台当たりｙ人とする。
１０台故障：(x-10)(y+1)=xy ?(1)
１５台故障：(x-25)(y+3)=xy ?(2)

(1)より x=10y+10
(2)に代入 3(10y+10)-25y-75=0
y=9
x=100
村民は 9*100=900
以上 QED

（藤島コメント：解法はばっちりですけど、答えを写し間違えちゃってますね。）

＜ヒャクレン・ラランジャ(サンパウロ坂本)＞　2007/01/16 10:13:36

ヒャクレン・ラランジャ(サンパウロ坂本)

（１）最初、何台のバスで村を出発したのでしょうか。
　　　１００台

（２）旅行に参加した村人の数は、全部で何人ですか？
　　　９００人

小学生の算数らしく、面積図を使って解いてみました。

１．はじめの状態

　┏━━━━━━━━━┓
　┃　　　　　　　　　┃
　┃　　村民の数　　　┃□人…１台あたりの人数
　┃　　　　　　　　　┃
　┃　　　　　　　　　┃
　┗━━━━━━━━━┛
　　　　バスの台数

２．１０台がだめになった状態

　┏━━━━━━┓
　┃　　　　　　┃１人
　┣━━━━━━╋━━┓
　┃　　　　　　┃　　┃
　┃　　　　　　┃　　┃□人
　┃　　　　　　┃　　┃
　┃　　　　　　┃　　┃
　┗━━━━━━┻━━┛
　　バスの台数　　10台

３．１５台がだめになった状態

　┏━━━━━┓
　┃　　　　　┃
　┃　　　　　┃３人
　┃　　　　　┃
　┣━━━━━╋━━━┓
　┃　　　　　┃　　　┃
　┃　　　　　┃　　　┃□人
　┃　　　　　┃　　　┃
　┃　　　　　┃　　　┃
　┗━━━━━┻━━━┛
　　バスの台数　　15台

２の場合、３の場合について、右下の四角の面積(人数)と、左上の四角の人数が
等しくなることから、求めます。

ここまで書いて疲れたので、これ以上の解説はやめます。

（藤島コメント：続きは、僕の方で書いておきました。）

＜ヒャクレン・ラランジャ(サンパウロ坂本)＞　2007/01/16 10:16:48

あれれれれ？
投稿したら、罫線ずれちゃった。

コメント書いているときはちゃんとなってたのに・・・・・・
骨折り損の何とやらです。

（藤島コメント：設定が悪くてごめんなさい。とりあえず、僕の方で HTML のタ
グを入れて、直しておきました。また、今後は pre タグで図全体を挟むように
お願いします。）

＜ZVX＞　2007/01/16 10:38:44

（１）100台
（２）900人

（藤島コメント：いつもながら、実にシンプルに正解。）

＜703＞　2007/01/16 10:42:38

（１）100台
（２）900人

（藤島コメント：ZVXさんに、遅れることわずか４分。仲いいですね。）

＜dan＞　2007/01/16 12:23:41

（１）最初、何台のバスで村を出発したのでしょうか。

　100台

（２）旅行に参加した村人の数は、全部で何人ですか？

　900人

最後に残ったバスの数　25ｘ3　＝　75
故障したバスから移動した人数　75ｘ3=225
バスの乗車定員　225/25 = 9

最初の故障時、増加分は1ということは

残ったバスの数 = 故障したバス(10) x 乗車定員(9)なので　=　90台
90台x(9人+1人)　=　総人数(900)

（藤島コメント：いきなり「25×3」で最後に残ったバスの台数が求められると
いうのはすごいですけど、なぜそうなるのか、わかりませんでした。）

＜いっちゃん＞　2007/01/16 14:01:33

（１）バスの台数：１００台
（２）村人の数：９００人

１台に９人しか乗れないバスは効率悪いですね。

（藤島コメント：ははは、たしかに。）

＜はる＞　2007/01/16 14:14:05

（１）最初、何台のバスで村を出発したのでしょうか。

１００台

（２）旅行に参加した村人の数は、全部で何人ですか？

９００人

（コメント）

最初のバスに乗っていた人をＸ、最後のバスの台数をＹとすると、

Ｘ（Ｙ＋２５）＝（Ｘ＋１）（Ｙ＋１５）＝（Ｘ＋３）Ｙ＝村人の数

あとは、上記の式をごにょごにょ計算すると答えが出ます。

純粋な算数の問題だと言われているのに方程式を使ってしまう自分、
方程式を知らなかったあの頃には、もう戻れない・・・。

（藤島コメント：算数での解き方も、載せておきましたよ。）

＜双子星＞　2007/01/16 15:59:46

（１）１００台
（２）９００人

・・・計算したらこうなったんですが、リアルに考えると、あまり自信ないなぁ。
教習所とかペンションとかの小型バスなら、これでも成立しますか
（でも、大型バス数台で行ったほうが安上がりな気が・・・）。

（藤島コメント：それを言っちゃー、おしまいよ。）

＜Misa＞　2007/01/16 17:45:59

（1）70（2）420

（藤島コメント：おや、どうしてそうなっちゃったかな？これでは、帰りのバス
が７人×６０台で、１５台減ると、あぶれるのが１０５人。残り４５台に分乗す
ると、３０台は２人分しか増えず、人数が合わないですよね。）

＜Misa＞　2007/01/16 18:08:48

【ハンドルネーム】Ｍｉｓａ

【答】（１）７０人
　　　（２）４２０人

（藤島コメント：携帯からの投稿が、うまくいったか不明だったので、PCから再
投稿していただいたのかな？ついでに答えも見直せば良かったね。）

＜でん子＞　2007/01/16 19:51:54

100台
900人

100台だなんて最初のバスが目的地についても最後のバスはまだ着かない。
当然マイクロバスとはいえ1度に100台止められる駐車場もそう多くは無いだろう
から、観光は時間差だな。
けど、借りたバスの25％が故障だなんて、旅行代金は値切り倒し、いっそ踏み倒
しかも。
はっ。値切りすぎてこんなバスをあてがわれたのか。

（藤島コメント：妄想が膨らんでますねー　爆笑させていただきました。ありが
とうございます。）

＜Misa＞　2007/01/16 22:58:09

【答】
（１）７０台
（２）４２０人（藤島コメント：単位を直すのなら、ついでに数字の方も…）

＜バルタン星人＞　2007/01/16 23:21:39

バルタン星人です。
算数の問題と言うことで方程式を使わず算数で解いてみました。

縦軸：バス１台に乗る人数、横軸：バス台数とおくと面積が人数となる。

　　　┏━━━━━━━┓
２人　┃　　Ｆ　　　　┃
　　　┃　　　　　　　┃
　　　┣━━━━━━━╋━━━━┓
１人　┃　　Ｄ　　　　┃　Ｅ　　┃
　　　┣━━━━━━━╋━━━━╋━━┓
最初の┃　　　　　　　┃　　　　┃　　┃
バス搭┃　　Ａ　　　　┃　Ｂ　　┃Ｃ　┃
乗人数┃　　　　　　　┃　　　　┃　　┃
　　　┗━━━━━━━┻━━━━┻━━┛
　　　　　　　　　　　　１５台　　１０台

最初にＡ，Ｂ，Ｃに分乗していたが、１０台分の人数Ｃは
（Ｄ＋Ｅ）に移り、さらに（Ｂ＋Ｅ）がＦに移るという図である。
ここで２５台分の人数（Ｂ＋Ｃ）は（Ｄ＋Ｆ）に等しい。
ここでＤ：Ｆ＝１：２なのでＤは（Ｄ＋Ｆ）＝２５台分の１／３
である２５／３台分の人数。
Ｅは１０－２５／３＝５／３台分の人数でそれは１５人に等しい。
１５÷５／３＝９人が、最初のバスの人数
Ｃは９０人なので、９０台に分譲　９０＋１０＝１００台
９×１００＝９００人

（藤島コメント：はい、しっかりした算数の解き方ですね。ありがとうございま
した。）

＜Clockwise＞　2007/01/16 23:46:13

（１）１００台

（２）９００人

バスｘ台、旅行参加者ｙ人として、方程式
　ｙ÷（ｘ－１０）＝ｙ÷ｘ＋１
　ｙ÷（ｘ－２５）＝ｙ÷ｘ＋３
を解くのがストレートな解法でしょうか。見かけほど難しくはありません。

ちょっと工夫して、バスｘ台、１台のバスに乗る人数ｙ人とし、方程式
　ｘ×ｙ＝（ｘ－１０）×（ｙ＋１）＝（ｘ－２５）×（ｙ＋３）
を解くというのもありでしょう。

では、方程式を立てずに解くことは出来るでしょうか？

まず、行きにバスが１０台故障したとき、その１０台に乗っていた人が他の
バスに１人ずつ乗り込むことになるので、バスの台数は１０の倍数です。

次に、出発時と帰宅時とを比較します。出発時に、故障した２５台に乗って
いた人が他のバスに３人ずつ乗り込むことになるので、バスの台数は２５の
倍数です。（２５は３で割り切れないので）
上と合わせると、バスの台数は５０の倍数になります。

最後に、帰りにバスが１５台故障したとき、その１５台に乗っていた人が
他のバスに２人ずつ乗り込む事になるので、帰りの途中までのバスの台数は
１５の倍数です。（１５は２で割り切れないので）
帰りの途中までは、出発時よりも１０台少なくなっているはずだから、
最初のバスの台数は、１５で割れば１０余る数になっているはずです。
上と合わせると、出発時におけるバスの台数は、１００台、４００台、
７００台、１０００台、１３００台・・・のどれかになります。

行きにバスが１０台故障したときの事を考えると、出発時の１台のバスの
乗客数は、最初のバスの台数から１０を引いた後で１０で割れば良いので、
上の台数に対応して順番に、９人、３９人、６９人、９９人、１２９人・・・
となります。

それぞれの場合に帰りにバスが１５台故障した時の事を考えると、残りの
一台の乗客数の増加は、最初の場合が２人、あとは２人未満（でどんどん
少なくなっていく）なので、答えは、バスが１００台、一台あたりの
乗客数が９人（すなわち総数９００人）だと分かる。

面倒ですが、なんとかなりそう？ (^_^;;;

（藤島コメント：おっと、整数論で来ましたか。ユニークですけど、問題によっ
ては、ちょっと時間がかかりそう。）

＜バルタン星人＞　2007/01/16 23:54:03

すいません、やっぱり上下の詰め方がわかりません。

（藤島コメント：ご面倒をおかけしました。

、

は、各行ごとに
つけるのではなく、単に、

 を図の先頭に１回、

を図の末尾に１
回だけつけるだけで、十分だったんです。）

＜Misa＞　2007/01/17 17:06:12

はい、すいません。早速再回答…
（１）１００台
（２）９００人

（藤島コメント：はい、正解。いつもながらのMisaさんでしたね。）

＜maki＞　2007/01/18 19:28:20

（１）１００台
（２）９００人
　素直に方程式で解きましたが、恥ずかしながら２度も単純な計算ミスをしてし
まいました。(^^ゞ

（藤島コメント：ま、最終的に合っていれば、それでいいんですよ。）

【先週金曜日のメルマガの修正とお詫び】

１月１９日（金）発行の「かしこい頭の作り方」第２２０号「解答者一覧」で、
シェバ７さんのポイントを、

　08(06)　01/12 11:05:10　（☆）シェバ７(2)

としていましたが、正しくは、

　08(06)　01/12 11:05:10　（☆）シェバ７(3)

の誤りでした。シェバ７さん、ごめんなさい。

【ひと言】

先週の号外で予告しましたとおり、今日から、いよいよ正式に「火曜版」をオー
プンさせます。

といっても、メルマガとしての火曜版のスタイルは、これまでの「号外おまけ問
題」と同様で、特に新しいところはありません。

要は、毎週定例的に発行するものを「号外」というのも、何か違和感があるなと
思って、改めて「本編」に位置づけた、というのが本音です。

ただ、前回の「おまけ」で、結構大勢の方から解答をいただき、しかもおもしろ
いコメントも多かったので、ブログだけではもったいないなと思い、このメルマ
ガにも転載させていただくこととしました。（ただし、単純な転載だけで、新た
なコメントなどは加えていません。また、メルマガへの転載は、金曜日までにお
寄せいただいたコメントに限っていますし、今後も原則としてそうなると思いま
す。）

すでにブログで読まれた方には、重複してしまって申し訳ありませんが、見落と
していた解答やコメントなどもあるかもしれませんので、基本的にはいいのでは
ないでしょうか。

ともあれ、この「火曜版」については、僕自身はとりあえず「出題」に専念する
だけのつもりでいますので、おもしろい遊び方につきましては、（僕の負担がで
きるだけ増えないような方法で）読者の皆様でお考え、ご提案いただければ幸い
に存じます。

金曜版については、今後も、これまで通りのスタイルで、僕の時間の許す限り続
けさせていただきます。

ではまた。